Katup kontrol resirkulasi otomatis Seri ZDM
Katup resirkulasi otomatis seri ZDM adalah sejenis perangkat perlindungan pompa. Ini otomatis melindungi pompa sentrifugal ketika badan pompa terjadi kerusakan kavitasi atau tidak stabil (terutama mengalirkan air panas pada operasi beban rendah). Setelah aliran pompa lebih rendah dari aliran yang telah ditetapkan, bypass dapat terbuka sepenuhnya untuk memastikan pompa aliran minimum yang dibutuhkan. Sekalipun berjalan tertutup penuh, yaitu aliran berjalan nol, aliran minimum juga dapat melewati bypass untuk resirkulasi otomatis. Tekanan dikurangi melalui katup pengurang tekanan bypass multistage.
Seri ZDM cocok untuk bypass dengan diferensial tekanan tinggi, diferensial tekanan maksimum adalah 30MPa, dan pilihan spesifik ditentukan oleh pabrik. Bypass tipe M dekompresi multistage dapat menghilangkan kebisingan yang dibuat oleh media aliran berkecepatan tinggi, mencegah kerusakan erosi kavitasi dan braising pada komponen katup.
• Mencegah bypass dekompresi multistage kavitasi, mengurangi kecepatan, cocok untuk kondisi tekanan tinggi.
• Badan katup tempa, atau Anda dapat memilih baja karbon atau bahan baja tahan karat, dll.
• Fungsi bypass non-return standar, perbedaan tekanan kerja maksimum adalah 30MPa.
• Tingkat tekanan dari PN16 hingga PN420, diameter dari DN2 hingga DN500.
• Dapat memilih fungsi operasi bypass manual, digunakan dalam kesalahan.
Tipe badan katup: Katup tempa tiga arah
Diameter nominal: NPS1 "-20" (DN25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500)
Tekanan nominal: CL150 # -2500 # (PN16, 25, 40, 64, 100, 160, 250, 420)
Jenis koneksi akhir: Flange, FF, RF, RTJ, BW, SW dll.
Menurut perbedaan aliran utama induktif, kerucut cek cakram katup utama dari katup resirkulasi otomatis akan secara otomatis bergerak ke posisi tertentu. Pada saat yang sama cakram katup utama menggerakkan batang katup pintas, mentransfer gerakan cakram katup utama ke bypass, melalui kontrol posisi cakram katup pintas, ubah area pelambatan bypass, untuk mengontrol aliran bypass. Ketika cakram katup utama kembali ke dudukan katup tertutup, semua aliran balik melalui bypass. Ketika cakram katup utama naik ke posisi atas, bypass tertutup sepenuhnya, semua aliran aliran pompa ke sistem proses. Katup ini mengatur empat fungsi dalam satu tubuh.
• Persepsi aliran: Cakram katup utama katup resirkusi otomatis dapat secara otomatis melihat aliran utama sistem proses, sehingga sesuai dengan aliran untuk menentukan posisi cakram katup utama dan cakram bypass.
• Kontrol resirkulasi: Katup resirkulasi otomatis dapat menghirup operasi normal pompa yang membutuhkan aliran minimum ke perangkat penyimpanan melalui bypass, untuk menyesuaikan karakteristik pompa HQ, untuk mewujudkan daur ulang.
• Bypass multistage pressure reduction: sistem kontrol bypass dapat mengurangi media aliran balik dari outlet pompa bertekanan tinggi ke aliran balik yang sesuai ke perangkat penyimpanan bertekanan rendah dengan keausan kecil dengan kebisingan rendah.
• Periksa: Katup resirkulasi otomatis juga memiliki efek katup periksa, mencegah aliran balik cairan ke badan pompa. Bypass non-return function adalah standar.
• Ukuran bypass khusus dapat disesuaikan. Laju aliran maksimum bypass tunduk pada nilai Kv maks.
TIDAK | Nama | Bahan (umum digunakan) | TIDAK | Nama | Bahan (umum digunakan) | ||
1 | Tubuh | A105 | F304 | 16 | Pengaturan disk | 2Cr13 | 304 |
2 | Cakram | 2Cr13 | 304 | 17 | O cincin | FKM | FKM |
3 | Cincin panduan | 2Cr13 | 304 | 18 | O cincin | FKM | FKM |
4 | Plunger katup | 2Cr13 | 304 | 19 | Pin lurus | 2Cr13 | 304 |
5 | Musim semi | 60Si2Mn | 1Cr18Ni9Ti | 20 | O cincin | FKM | FKM |
6 | O cincin | FKM | FKM | 21 | O cincin | FKM | FKM |
7 | Blok panduan | 2Cr13 | 304 | 22 | Daur ulang tubuh | A105 | F304 |
8 | Kap mesin | A105 | F304 | 23 | Daur ulang kandang | 2Cr13 | 304 |
9 | Kacang | 35 | 0Cr18Ni9 | 24 | Daur ulang disk | 2Cr13 | 304 |
10 | Pejantan | 45 | 0Cr18Ni9 | 25 | O cincin | FKM | FKM |
11 | Pin pendorong | 2Cr13 | 304 | 26 | Piring lubang | 2Cr13 | 304 |
12 | Blok disk | 2Cr13 | 304 | 27 | O cincin | FKM | FKM |
13 | O cincin | FKM | FKM | 28 | Kacang | 2H | 2H |
14 | Kap mesin | 2Cr13 | 304 | 29 | Baut | B7 | B7 |
15 | Kacang Inti | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 |